10年前，提起快递，大多数市民印象中只有EMS；10年来，随着电子商务的飞速发展，市民们对快递的需求不断加大，阜城的快递企业也迅速增加。但硬件设施落后、管理模式、制度不完善、散乱的经营方式是其“通病”，这些都在阻碍我市快递业的进一步发展。面对未来不断扩大的市场，阜城的快递企业如何在机遇和困境中突破，让人深思。
变：从20件到200件
10年前，如果有人告诉你，坐在家里不动，只需点击鼠标，便可买到全球各地的商品，你一定会认为是痴人说梦；10年后，也许我们身边的很多物品均是从这个“梦”里所购。10年来，电子商务的发展改变了很多市民的购物生活方式，也影响了很多行业的发展，快递行业便是其中之一。
小然在阜城一家快递企业当送货员已经有8年之久，从这家快递企业8年前入驻阜城开始，他目睹了阜城快递业近年来的发展。
那还是2005年的夏天，那年小然只有21岁，之前一直在物流公司当搬运工。小然说，那时候人们对快递还没有什么概念，只知道邮局有个EMS，随便寄个东西就要几十块钱，寄的时间还比较长，一般都要三五天左右。
一次偶然的机会，小然看到河滨路有家新开的快递公司招聘送货员，由于嫌物流公司工作太累，小然便跳槽到了这家快递公司。小然说，当时公司就是一个加盟点，办公地点就20多平方米，公司有六七个人和三辆送货用的自行车。
刚开始的两三年，小然的工作十分轻松，每天只需送二三十件快递，一天工作时间还不到6个小时，闲暇之余便在公司和同事们打牌闲聊。
“这样的‘好日子’并没有持续太长时间。”小然说，他记得从2008年北京奥运会那年之后，他一下子变得忙了起来。公司的发件量不知什么原因突然多了起来，那段时间公司的5个送货员每天都忙得连轴转。”后来送货的时候了解到，大部分货物都是从客户从网上所购寄到阜阳的。”
让小然没想到的是，这样忙碌的日子一过就是5年，而且每年都变得更“忙”。如今，小然再也没时间和同事一起闲聊，而是每天奔波在一个又一个送货地点。
小然告诉记者，现在他每天要送的货物都超过200件，工作量是8年前的10倍左右。与此相对应的是，受电子商务的飞速发展，公司的业务量也持续高速增长。如今公司已经在阜城开设了3个配送中心，送货员30多名，拥有小货车3辆，电瓶车30多辆，日送快件总量最高时超过上万件。
痛：跟不上电商脚步
“确实，电子商务的高速发展带动了快递行业的兴起。”市民李力在阜城经营物流生意已经20多年，几年前，观察到快递行业巨大的发展前景，他投资在阜城加盟了一家快递公司。
公司刚营业的几年，看到不断增长的业务量，李力欣喜若狂，他相信开快递公司一定能赚“大钱”，便又于前年在太和和颍上开了两个分理点。如今，几家公司的业务量都还不错，但从去年开始，李力却感到一丝担忧。
李力告诉记者，我国快递业务总量五年涨了两倍，一些规模较小的快递公司业务基本上都依靠电子商务而来。中国快递协会统计数据表明：至2012年10月，电子商务每天产生的快件量已突破800万件，占我国日发送快件总量的一半左右。对一些小型快递企业而言，电子商务产生的业务量甚至占其业务总量的90%～100%。
但实际情况是，电子商务发展更快。以淘宝为例，2003年5月10日由阿里巴巴集团创办，到了2007年，其交易额就达到了433亿元，比2006年增长156%；仅过了1年，2008年的交易额就达到了999.6亿元；再过1年，2009年突破2000亿元，2010年的交易额达4000亿元。
很明显，电子商务近年来呈现几何级数发展趋势，而快递发展速度远远被抛在后面，这也就是为什么人们感觉快递服务越来越紧张、越来越多问题的根本原因。
在李力看来，目前快递行业已经不堪重负，物流网络已经满负荷运作，这种情况在今年尤为严重。而导致这种情况的原因是，过去两年电子商务产业发展突飞猛进，而快递行业却在成本和服务如何平衡中继续挣扎。
苦：无序的市场竞争
让李力同样担心的还有利润。虽然公司的业务量增加了，但他发现最近两年公司的利润并没有增长。
看到快递行业诱人的“钱”景，加上只需几辆电瓶车和一部电话就能入市的低门槛，近年来，让阜城从事此项业务的公司和经营网点如雨后春笋般涌现出来。
据业内人士介绍，为了抢夺市场，各快递公司纷纷压低市场价格，使得快递业处于无序竞争状态。一份市内快递可能最低5元，异地快递最低只需要10元，甚至出现了劳动力成本逐年增加，燃油费用不断上升，而快递价格却不断下跌，每公斤快件的价格甚至降至7元至8元的怪现象。尽管如此，任何一家快递公司都不敢贸然抬高价格，怕失去市场份额。
“2012年，这种恶性竞争已到了白热化的程度，导致许多企业利润空间大幅下降，甚至亏损经营。”业内人士介绍，价格战的背后，就是服务的不规范和快件安全的无法保障，民营快递时常越过“邮政企业专营”的雷池。物品被盗、损坏、投递失败等纠纷层出不穷，而不尽完善的监管和赔偿制度，则让部分快递从业者“有恃无恐”地拒绝或者只是象征性地给客户赔偿。
除了无序的市场纷争，与快递业的迅猛发展相比，阜城快递业相关的硬件设施建设严重滞后、管理散乱、制度不完善等问题都严重影响快递行业的健康发展。
谏：成立协会求共赢
针对目前阜城快递公司缺少有效管理，损害消费者权益现象频频发生等问题，市邮政局一位工作人员表示，成立快递公司必须经邮政部门和工商行政管理部门批准。为畅通消费者申诉渠道，国家邮政局于2008年4月5日在全国正式启用12305消费者申诉专用号码。市民遭遇快递纠纷，向快递公司投诉未能得到妥善解决，即可以拨打12305向邮政管理部门进行申诉。
这名工作人员介绍，12305开通以来，投诉电话并不多，很多消费者并不知道有这个投诉电话。如有快递投诉，他们会核查快递公司是否注册，注册的公司他们将尽快督促处理；未注册的公司，他们将根据投诉人提供的快递公司信息，从中协调，维护消费者的合法权益。
对手阜城快递行业面临的一些困境，业内人士则呼吁应尽快成立快递协会。业内人士表示，快递行业整体服务水平“脱胎换骨”的出路在于规模化、集约化经营。从发展前景看，快递企业的核心竞争力在于优质服务，只有消费者满意、认可的企业才会进一步发展壮大。快递企业应该加强管理，提高员工素质，培养员工服务意识，有关部门应当积极引导，同时严格监管。希望建立快递行业协会，充当企业与监管部门沟通的桥梁，充分发挥快递行业自律作用，规范行业运作，提升阜城快递行业的整体服务水平。