【导读】战略是动态的,包括升级和转型。价值链升级方向有两个:不断创新顾客的价值、提高价值链的运营效率。战略转型更多指的是从价值链的参与者转向价值链的领导者。中国企业更应做战略转型。要想成为价值链的领导者,或控制市场,或控制技术。控制市场是第一选择。
要想控制市场,有两种模式。
模式1:成为平台型价值链组织者
国外典型企业:沃尔玛、亚马逊、脸谱
国内典型企业:腾讯、淘宝、携程、万达影城、苏宁、同仁堂
第一种模式,是成为平台型价值链组织者。这种模式的战略本质是,通过一种服务影响顾客,转而成为消费者某一类别需求的服务平台,然后再整合其他服务功能或内容,成为综合服务平台,进而建立对产业价值链的控制性力量。也就是说企业自己并不做内容,只作一个平台,通过一种服务去维系一个顾客群体,进而成为这个顾客群体的综合服务的提供商,即消费者的采购商。
在全球领域,比较有名的企业,比如沃尔玛和亚马逊都是走的这种模式。亚马逊通过图书的电子商务,聚集了一大批顾客,然后转而成为综合服务的提供商,而这些服务基本上都不是亚马逊自己在做,而是我整合的其他的服务,在我的平台上跑。
国内腾讯也是这样,他通过QQ形成了这种模式,淘宝和携程也是这样的。携程通过机票服务,构建了和顾客的深度联系。携程发现的商机是很小的机会,但是被他所抓到了。随着人的旅行要求越来越高,无论是商务上的要求还是旅游的要求,旅行的要求越来越高,原来的机票服务提供商已经不能满足人的需求了。比如我从北京出发到深圳,我在北京购买机票,原来有非常多的代理机构,我很容易买到从北京到深圳的机票。可是随着我的旅行要求越来越高,我到深圳只是第一站,第二站还要从深圳到成都、从成都到西安、再从西安到北京。而我到了深圳、成都、西安之后,我就不知道找谁去购买机票,甚至于我很想从出发地一开始就对我的全途旅行订好机票。这个过程中,携程仅仅是提供这个服务,就是能够满足消费者在任意一个地点去管理全旅程的机票服务。在这个过程中企业是不赚钱的,因为他没有办法获得更多的资源优势,从航空公司拿到更低廉的票价,那么他所采取的方式就是平进平出,不赚钱,多少钱拿来的机票多少钱卖给你,但我获得了庞大的顾客群体。等我有了这个庞大的顾客群体,我就有了对航空公司的话语权,而更重要的是我能够整合其他的服务,去为这个顾客群体服务。或者换一种说法,就是他能用机票服务整合顾客群体,再把这个顾客群体卖给其他人。比如整合酒店,他不是开酒店的,只是代理酒店服务。即他把他的顾客卖给那些酒店,从中获得了丰厚的收益。此外还有旅行管理、会议旅游等等。这就是平台模式,就是成为平台型的价值链的领导者,有一些企业的战略转型恰恰就是通过这种方式走向成功的。
我们最近在帮助一家婴童装企业做战略。我们在做了婴童领域的研究后也发现了这类企业在往平台模式转型。比如丽婴房本来是卖童装的,但在这个过程中他发现,如果仅仅是卖童装,他的价值并不是最大化。如果能够整合其他的服务,去供应给他依靠童装所聚集来的客户,就能够价值最大化。所以丽婴房在服装店里腾出中岛的位置,代理奶瓶、奶嘴、奶粉等等,围绕婴童顾客的需求构建服务内容,开始走向平台型价值链领导者,而不仅仅做婴童装的品牌。而这种模式不仅使他对顾客价值是最大化的,更重要的是提高了产业价值链的整体价值。因为对那些百货商场而言,这种模式可以给商场带来更多的坪效,即同样面积的经营成果更大了,百货商场也是利益获得者,价值也被提升了。围绕着丽婴房的这种转型,整个产业链的运营价值都被提高了。所以百货商场都会把最好的边角柜的地点腾出来给丽婴房。这种转型,使得丽婴房成为了平台型的价值链的领导者。博士蛙也是这样做的,他干脆从婴童装品牌运营商,转向了母婴用品商店,围绕着从婴童装所聚集起来的顾客的需求,成为婴童整体服务的综合提供商,最终在香港成功上市。
这是第一种模式,成为平台型价值链组织者。
这种模式的本质就是企业围绕消费者某一类的需求,成为服务的整合商。比如超市就是围绕消费者的生活需求,做整合服务,内容大多是别人的,当然后面会讲融合的问题。可以整合别人的内容,也可以整合别人的服务,然后变成一个平台商。即通过一种服务去影响顾客,转而成为这一类服务顾客需求的平台。
曾经有人问我,像携程这样的高科技公司的模式是不是和传统企业不一样?携程其实不是什么高科技公司。携程是季琦、沈南鹏等4个人创建的一家公司,其业务非常简单。他们在旅行中发现了一个问题,并把这类问题用商业化来解决。最早的机票是从机票代理公司买的。从北京飞深圳,再从深圳去成都,最后从西安回北京,要在各个地方的代理机构分别买各段的飞机票。我不熟悉深圳当地的代理机构,通常只能选择宾馆楼下的商务中心,非常贵,而且麻烦。并且,我无法从一开始就进行全程管理。所以携程的早期服务,就是帮助乘客对旅程做全程的管理。想象得到,早期携程没有任何优势,只是成为国航的代理商,国航不会给很低的折扣,也不知道你能卖多少,而且还破坏了原有的代理体系。所以携程只能没有任何折扣或优惠从航空公司拿票,甚至从代理商的手里订票。但携程知道,只要积聚了庞大的客户群就会有赚钱的机会。所以携程早期并不急于赚钱,机票平进平出,先聚集顾客,就突出差别化的优势——全程化管理。携程就雇了很多人在机场送卡,后台雇一帮人接电话,帮乘客订票。靠电话,靠大量人员分销,就逐渐聚集起来了很多客户,这时携程就能和航空公司谈判了,因为客户量大了。
然后携程就开始提供酒店信息服务,酒店也不是他自己建的,他就跟酒店谈,成为酒店的分销场所,提成。
接着还做什么呢?代理公园游乐场的门票,代理租车,逐步就演变成了旅行服务网站,成为了一个平台型的供应商。携程并不做内容,但构建了一个平台,成为这个领域最专业的一个平台。
联众的老板曾经找我,说联众发展得越来越差了,如果再做回棋牌类游戏的老大,该怎么办。我说你这个战略就决定了会越来越差。联众的竞争对手是腾讯,腾讯的战略就不一样。它在建社区,通过QQ建立了一个社区,在这个社区内,什么都可以做。所以联众和腾讯是没有办法竞争的,人们已经开始习惯在社区里一边玩游戏,一边QQ聊天,感觉多好。腾讯在构建一个虚拟的生活社区,是平台模式,而联众是内容模式。有了腾讯,其他棋牌类游戏慢慢就衰落了,除非能把棋牌类游戏做到极致,消费者就愿意来体验。但棋牌类游戏实际上没有这个空间,因为太简单了。复杂的是什么呢?互动游戏,所以联众如果不进入互动游戏就没有前途,因为学腾讯学不了,死守在棋牌类游戏会很麻烦。他说原来也探讨过进入盛大这类游戏,走专业化。我说不要从专业化、多元化的价值观上去思考,不要脱离现实问题去思考,因为已经没得选择。中国企业应该做专业化,但棋牌类游戏已经没有专业化的机会,所以必须要转型。
这就是第一种模式,成为平台型的价值链组织者。这种平台型的企业,就要研究消费人群到底需要什么服务。就像沃尔玛一样,成为消费者的采购商,而不是厂家的分销商。要围绕消费者的某一类需求去做平台,这是很重要的一个原则。要在供应商和消费者之间做一个平衡,寻求产业链的平衡,因为你是组织者嘛。要研究消费者的需求,再传递给供应商,让他们的产品满足这些需求。围绕消费人群的某一类服务的需求去研究内容,做好内容之间的组合。不能像国美那样拼命压缩上游供应商的价格,导致供应商没钱做研发,产品质量很差。其实国美长期上很难活,把行业都做坏了。
去年4月份,国药找我讨论战略。老总说到2015年要成为行业第一,开2000家店,保持5%净利润,在哪些区域拓展去开店。我说这些都没问题,就想问一句:你想开什么样的店?药店分社区店和大的平价药店,有同仁堂这种药品和保健品混合的,还有中药店。药店里药占多大比重,器械、保健品占多大比重?药里面,心脑血管类的占多少?他说这还真没研究过,现在有一千多家店,自己建划不来,谁卖我就收谁。我说并购没有问题,但平台模式的战略,最本质的就是要选择店的类型,因为店的类型决定了是否受消费者欢迎。这就要研究未来医疗领域会怎么改革。医院领域要医药分家,就要研究未来会是怎样的一种消费模式。
我曾经听一个投资人说最近投了社区药店,说未来这个模式很赚钱。我说凭什么呢,他说你如果今天感冒了,是跑到平价超市去买药,还是去门口的药店多花点钱买药呢?我说我选择后者。但我家有个常备的药箱,我不会在社区去应急买药,我会随时补充药箱里的药,可能去社区店,也可能去平价超市。这是第一。第二,用药量最大的人是谁呢?是慢性病人,心脑血管疾病、糖尿病人,多数是老年人,近年来在往中年人演化。这些人会去哪里买药呢?去小店?30平米的店,药品能摆得全吗?而且他们一次就花好几十块、几百块。这些老年人,是愿意来回花8毛钱坐公交车去买药,还是愿意在社区店花高价买药呢?这是我的假设,还需要基于事实的统计数据来验证。第三,如果社区卫生服务中心改革也进行了医疗改革,那么药就处在受政府控制的状态,利润就会很低,人们新的需求是什么呢?不会是西药,可能是中药,也可能是保健品、医疗器械。这些问题恰恰是我们需要去研究的。他说按照你的意思我是投错了,我说你得去研究研究。现在他投了7年了,亏死了。
所以我就跟国药讲,不要简单地以为开一个店就会很赚钱,就可以再做另外一个店。同仁堂为什么股价那么高?是保健品赚钱。人们买保健品就去同仁堂买,没有其他值得信赖的。当然它血燕的事件影响很大。我去杭州出差,觉得不舒服,朋友说去胡庆余堂吧。我看到胡庆余堂前面一个诊所后面一个药铺,人来人往,我问你们一年能卖多少,回答说中药能卖三个多亿。国药要想成为行业老大,这么大的品牌,这么多的资源,应该干什么事,应该开哪几种店,怎么合理去布局,是企业战略应该研究的内容。至于将来是不是并购,是很简单的事情。而并购之后或者并购过程中,要研究的就是:什么店有价值?什么店价值低?并购后怎么去改变?怎么迅速赚钱?否则收购一家店不赚钱,怎么办?卖掉吗?李总就笑了,说不错,我前任就是这么被革职的,就是迅速开店,一下子开了800家,一看利润这么低,又都给卖了,一买一卖,业绩没增长反而亏了很多钱,又耽误了时机,被迫下课,就变成我了。我说这就是我们要考虑的,叫价值链的战略。这种平台型的价值链,是整合商,就是要研究消费者的某一类需求以及他们需要的服务。
当然做平台、做整合商是很难的。携程早年是遇上了一个好的环境,市场正好有创新的机会。而大部分的市场,已经有了强势的领先者,如果领先者不犯错,后面的企业很难有机会,除非领先者犯错,其他企业才有创新的机会。所以做平台相对有难度。
【价值链战略图】